Mon Cluby à moi

Bon c’est bon !
Mais les Minis des clients OK !!!
Mais une petite place de temps pour m’occuper de mon Cluby c’est bien aussi !

Bon je ne parle pas de l’entretien, car c’est toujours au top ! (Je prends le temps) !

Mais des modifs ?? Histoire de gagner des précieux CV ? (Quoique) ??

Il y a longtemps qu’il me trottait une idée dans la tète !
Mini guillaume vas très bien comprendre !
En effet en tractant  la petite caravane puck  nous voyons l’aiguille de température d’eau
Qui aime le rouge !

Donc l’idée est de monter un radiateur de Mini mpi en façade ?
Et de conserver la radiateur d’origine en place ?
Et de supprimer la mangeuse de CV, l’hélice d’origine ?

Je l’ais rêvé ! Je l’ais fait ?  

Place aux photos !















Bon voila, c’est mon petit délire a moi !
Il faut bien garder une âme d’enfance !!
Sinon à quoi sert la vie ??? 

c'est plus chiant pour l'allumage !! mais sa me plait bien sa dit donc , sur le gt si sa marche bien pour toi Raynald je pourrait avoir les fiche technique speciale rcaustin ????????? sa m'interesse bien en tout cas =)

Je teste cet été,  
Pour l’allumage, c’est un électronique ! Donc en principe plus fiable ?  
Mais c’est prévu ! je peux lever le radiateur rapidement !
Pour avoir accès à l’allumeur !  

je me doutai bien que tu avait quand mm une astuce de tte fason le gt aura aussi un allumage electronique et il sera pâs prêt cette ete lol

Bravo raynald !

Mais du coup tu fonctionne avec 2 radiateurs?

Oui Gildas, en série!

Et sur le radiateur d’origine il y a un
Ventilo électrique (de Renault trafic essence) avec
Déclenchement automatique !
Et d’après le peu d’essais, la température est très stable  à 86° ?
Mais je verrais bien cet été ?? 

Avec la caravane surtout !

Et avec la glacière surtout !

Mais du coup, tu as du rajouté pas mal de liquide de refroidissement dans ton circuit.
ça doit pas mal alourdir la voiture.

C'est chaud quand même d'avoir 2 sorties pour 2 radiateurs.