Suite,
Pour le remontage je commence par le ciel de la capote,
Ou il y a les premiers ajustements !
Maintenant je passe à la capote !
Et vous le savez bien, c’est une Anglaise !
La ‘put’ de capote, très difficile a emmanchée, sur l’avant et l’arrière,
Et je ne vous parle pas des câbles de tensions, droite & gauche, afin de la tenir la plus droite possible !
Pendant ce moment, je mes ma boite a nerfs de coté (et ne pense pas (a) comme vous) !
Le problème, maintenant les refabrications ne sont pas conforme à l’ origine !