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 Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air

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Jeff PAUL

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MessageSujet: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Jeu 17 Mai 2012 - 21:07






Qui saura identifier cette auto?

Petit indice : elle est plus large et plus longue qu'une Mini standard de 50 mm.
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Raynald

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Ven 18 Mai 2012 - 18:55

A priori sur la photo je ne vois pas grand-chose de différent, sauf le bouclier sous le pare-chocs AV ? Question
Par contre, j’aime bien le premier croquis, avec le hayon !!! bounce

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lechouan

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Ven 18 Mai 2012 - 22:21

C'est pas un moteur BLMC... Surement un truc jap' aux vues des collecteurs que l'on devine.
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Jeff PAUL

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 9:39

Rien de bridé dans cette auto!... Smile

Un indice supplémentaire :

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mini guillaume

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 10:24

jaime pas l'interieur !!!!!!!
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lechouan

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 10:32

Quasiment aussi design qu'un intérieur de super5...
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Jeff PAUL

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 12:01

ou de Rover 111 :


dont on reconnait les vides-poches...


Dernière édition par Jeff PAUL le Sam 19 Mai 2012 - 12:17, édité 1 fois
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lechouan

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 12:12

ce serait pas un moteur de raver 111 aussi? ou 114?
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Jeff PAUL

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 12:42

Effectivement...

C'est une MINKI.

Ce prototype a été développé par Rover en 1995 pour étudier la modernisation de la Mini en y implantant un moteur série K plus moderne (1,4 litre, double arbre à cames,...).


Toute l'histoire (en anglais) de ce proto (dont deux exemplaires furent construits, un en 1992, l'autre en 1995) : ici

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lechouan

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 12:49

ces blocs sont japonais à la base c'est du copié/collé de civic la 114GTi en est l'exemple le plus parlant.
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Jeff PAUL

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 17:23

Je dirais plutôt que le cahier des charges était le même et que les deux motoristes ont retenus de solutions très ressemblantes (V-tec chez Honda, VVC chez Rover).
Malgré l'étroite collaboration entre les deux marques du milieu de 1986 à 1996 (à peu près), il n'y a aucune filiation entre les moteurs Honda K-Serie et les Rover K-serie



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Raynald

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 19:46

Ce qui est « rigolo » à mes yeux, sur ce post ??

Mais il faut que je commence par le début pour bien comprendre.
Vous le savez bien, M-P aime la mini.
Donc à l’obtention de son permis en 1982, sa première Mini !!
En 1988 la remplaçante est la clubman estaite orange, mais voila, un « Caca nerveux » elle ne lui plaisaitpas » donc c’est a ce moment que j’ai mis les bois de countyman fait par un ébéniste, selon un modèle prêté par notre ami du forum Jean-pierre Keralun .

En 1993, « dérapage !!! Une Twingo neuve » mais sans le toit ouvrant !
En 1994 deuxième Twingo mais avec le toit ouvrant, comme la BO !! (Donc 2eme connerie) !!

Donc fin 1994, nous allons a la concession Rover !!
Nous voulions une Mini Cab ??
Mais ce « Put » de vendeur avait en stock et présentation une Rover 214 i cabriolet !!
Et bien voilà les « pigeons, pigeonnés » !!

Et cette 214 i, m’a fait toutes les caprices d’Anglaise ???
A 70.000 kms . J’ai refait complètement ce moteur, cause de liquide de refroidissement dans un cylindre ?
Ensuite a 1000.00 kms la boite de vitesse !!!

Donc voilà !! Ce moteur de série K 1.4 L de 104 cv din, je le connait sur le bout des doigts !
J’imagine ce moteur sur une Mini, cela doit être au top !!
Car la 214, si on la « chatouille » elle marche très fort !!

La Boite



L'auto,





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Jeff PAUL

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 19 Mai 2012 - 20:22

Raynald a écrit:
je ne vois pas grand-chose de différent, sauf le bouclier sous le pare-chocs AV ? Question

Ce bouclier avant masque le berceau avant proéminent :


Raynald a écrit:
J’imagine ce moteur sur une Mini, cela doit être au top !!
Car la 214, si on la « chatouille » elle marche très fort !!

La première fois que j'ai pris 200 km/h "compteur", c'était dans une Rover 114 GTi 16V (l'auto est donnée pour 187 km/h "réels").
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nico

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Dim 18 Nov 2012 - 20:21

Salut raynald ta 214 i tu l'avais eu à saint brieuc? Mon père devait être magasinier et il s'appelle Bernard Guernion Exclamation
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misterbean

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Lun 19 Nov 2012 - 12:20

Suspect


Dernière édition par misterbean le Lun 17 Nov 2014 - 17:26, édité 1 fois
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Raynald

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Lun 19 Nov 2012 - 14:19

Oui chez Sobrivia il me semble ?
Le vendeur de l’époque mr Ansroul de mémoire ?

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Raynald

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Mer 12 Nov 2014 - 19:53

Je reviens sur ce post !
Les années passe, et il faut je pense réfléchir  sur des éventuelles ‘collectors’ ?
Je vous rassure, ce n’est pas par spéculation ! Mais surtout pour les pièces,
Pour entretenir la 1ère !


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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Jeu 3 Déc 2015 - 19:52

Je reviens sur le post,
J’ai remplacé la capote de ‘MP’ par la donneuse d’organe !
Car depuis des années ‘MP’ roule en Mini avec sa ‘BO’ tous l’été,
Et au changement d’heure, la BO est stockée,
Et tout l’hiver, elle roule avec la Rover 214I cab,
Bon ! Je vous l’avoue !
C’est quand même  le comble !!
De rouler uniquement l’hiver avec un cabriolet ??
Ce fameux cabriolet stoker l’été au profit d’une Mini ??

Bon, forcement c’est tous moi !
Super ‘Miniac’ il est interdit de mettre une Mini sur les routes salées !
La Rover 214 est traitée cataphorèse, contre la corrosion, mais pas les Mini ! Evil or Very Mad

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sam35

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Ven 4 Déc 2015 - 12:05

Bon ,en même temps, pour qu'une route soit salée, faut qu'il neige ou qu'il gèle, et là, on en est loin,
surtout aujourd'hui.

A moins que du coté de Grace-Uzel ...
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sam35

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 5 Déc 2015 - 18:58

Tiens, mon P'tit Raynald,

en v'la toujours une qu'elle a pas froid aux phares !!


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Raynald

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 5 Déc 2015 - 19:41

Super belle photo Serge,
Je te rassure, le ‘Cluby’ a déjà gouté plusieurs fois à la neige fraiche !
Quelle régale de pilotage !
Mais maintenant vu son âge, son état de préservation !
Il est simplement au régime sans sel ! Twisted Evil



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sam35

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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   Sam 5 Déc 2015 - 20:10

Raynald a écrit:

vu son âge, son état de préservation !
Il est simplement au régime sans sel ! Twisted Evil


Ahhh, comme mon boss quoi  !!
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MessageSujet: Re: Une Mini plus spécifique qu'elle en a l'air   

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