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 Restauration mécanique de ma British Open

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Christophe

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MessageSujet: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:29

Bonjour à tous,

Ces dernières semaines ont été consacrées à la remise en état du bloc de ma Mini B.O ainsi qu'au remplacement des suspensions, plus que fatiguées !
C'est donc une B.O de fin 1992 avec un bon vieux HIF38, totalisant un peu plus de 100.000 bornes.
Grosse bouffeuse d'huile (fumée bleue au démarrage) et tâcheuse de sol de garage Wink

Voici donc quelques photos prises dans les ateliers J.P.R situés où vous savez Wink

Pour rappel, voici l'état au début des travaux :


Dernière édition par Christophe le Lun 14 Mai 2012 - 17:36, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:30

Mademoiselle sur chandelles Wink :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:32

Le bloc est de sortie Very Happy :



Vous aurez noté, au passage, la présence discrète du Maître lol!
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:34

La bête est prête à bondir ... enfin, sans moteur, ça va être plus compliqué !

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:38

Premier passage au nettoyeur haute pression :



La suite se fera à l'essence et au pinceau, sans difficulté malgré là aussi quelques fuites d'huile (durite du porte filtre + joint de cache culbu).
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:40

Quel beau berceau : très sain, 2 ou 3 petits points de rouilles aux soudures et c'est tout !

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:42

On commence à y voir plus clair !



Le carter est nickel (juste un coup de Kärsher pour l'instant !).
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:43

Et les Shadocks démontèrent ...

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:45

JP fait de la muscu lol! :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:46

... et gagne le trophée :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:54

Nettoyage de la culasse :



Les soupapes seront également rodées.
Nous serons impressionnés par l'état de ce bloc : les soupapes ne sont pas abimées, pas plus que les pistons.
Un simple nettoyage des cylindres suffira à leur redonner leur jeunesse.
Au niveau de la boite, pas une dent abimée ou cassée, niet : une vraie horloge suisse Wink

Par contre, pour les segments, ce sera autre chose : les racleurs ne devaient plus racler grand chose Shocked
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:56

Et voilà le résultat :



Les joints de queue de soupape seront également changés.
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Lun 14 Mai 2012 - 17:58

De mon côté, je m'attache surtout au nettoyage, polissage et vernissage des différents éléments métalliques :



Vernissage obligatoire car, en l'espace d'une nuit pluvieuse, le métal était de nouveau piqué Shocked
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 9:56

La belle peinture rouge référence Massey Ferguson (au moins ça reste anglais) lol! :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 9:58

Pose des ressorts et du kit Hi-Lo sur le berceau :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 9:58

Voilà quelque chose de bien suspendu :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 13:14


Alors Jean-Pierre, le joint de culasse, comment ça marche ?

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 13:16

Ca a quand même plus d'allure une fois que JP est passé par là :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 13:18

Le bébé a rejoint son berceau (le 1er qui se moque de la couleur de mes étriers, je le bouffe à la prochaine sortie lol! ) :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 13:20

Le mariage a eu lieu :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 13:20

Séquence ... émotion Wink :

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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 13:29

Le souci du détail : le pot est aligné avec la carrosserie au niveau à bulle :



En bonne anglaise qui se respecte, la petite nous aura bien pris la tête au moment de quitter les ateliers : plus de feux ni de clignotant ni de dégivrage arrière, etc ... Evil or Very Mad

Voilà, à vos commentaires en attendant la suite (en gros, nous attendons l'outil magique pour la pose des joncs de pare-brise et lunette arrière) : changement joints et jonc, réglage carbu et repose des moquettes intérieures.

JP, si tu as des photos à ajouter, ne t'en prive surtout pas Wink
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 15:37

ça va mieux la hauteur de caisse?
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 17:44

Ouaip, nickel Very Happy
J'ai tâté un peu pour l'arrière : il fallait trouver le compromis entre toucher le sol à chaque bosse et ne pas faire trop 4x4.
Je pense être pas mal là.
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MessageSujet: Re: Restauration mécanique de ma British Open   Mar 15 Mai 2012 - 18:02

Et le confort ça va? Tu prends pas trop rouli par rapport à avant
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