Demarreur a inertie vs pre engage

Bonjour a tous,

J'ai un souci sur ma deuxieme mini de 1983 qui ne roule plus depuis plusieur mois suite a un probleme de démarrage ...

J'ai donc fait testé le demarreur d'origine (a inertie) chez ad qui a tout le matos qui va bien pour ça => il est bien hs

J'ai commandé la semaine derniere a un vendeur sur internet plusieurs pièces ainsi qu'un demarreur sauf que l'on s'est mal compris et qu'il m'as envoyé un demarreur pre engage
Un ami ma confirmé qu'il y avais possibilité de le monté, je m'y suis collé ce matin mais le demarreur s'enclenche bien au bloc mais le probleme et que je ne comprend rien a l'électricité ! Qui va ou ?

Donc si quelqu'un peut avoir la gentilesse de m'eclairé sur les poles (lequel est le + lequel est le - etc ...)

Ou même encore si quelqu'un peut m'aider a le branché a la maison contre une bonne mousse !

Slt il n ya aucun probleme pour monter ce genre de demarreur il suffit de faire un pontage 2 sur3 il me semble je controle , je te tiens au jus dans la journée

Non JP !!!
Il faut absolument brancher le solénoïde du démarreur !!!!
Donc, Toinou, conserve le relai de démarrage d’origine et simplement il faut brancher le gros fil du démarreur a inertie sur le n°2 et faire également un shunt avec une cosse sur le N° 1 et un fil de Diamètre 1 mm avec le N°2.
Dans ce cas, cela fonctionne, mais avec un bruit pas très catholique du démarreur ????Et ne t’inquiète pas plus cela tien bien dans le temps.

tu as raison Raynald je ne suis planté de cosse , par contre je n ai pas de bruit sur celle de morgane ni sur celle de christoff colas , et au moin le demareur ne tourne plus dans le vide comme sur celle de gwen d ou un gros avantage quand elles ont du mal a partir

Non, je pense que ce bruit de ferraillage vient plutôt en fonction des volants moteurs et le nombre de dents ????

tu veus dire qu il y aurait des dents en moins sur la couronne

Merci pour vos réponse, mais n'y a t'il possibilité de viré le solénoïde et de branché tout les cables en direct ?

Non tu es obligé de garder le solénoïde, c’est lui qui déplace le pignon d’attaque sur la couronne !

J-P non ce n’est pas le nombre de dents ! Mais la forme des dents de la couronne !
A inertie on attaque la couronne par l’extérieur !
A solénoïde par l’intérieur !

ha c est possible je n ai jamais comparer les 2 a l ocassion je regarde