Baie de parebrise

Salut,

je viens de prendre une saucé avec ma mini et là bim! de l'eau sur mes pompes et sur mon autoradio, je savais que ma baie de pare brise était a refaire mais là ça coule beaucoup... Je démonte mon tableau de bord, je regarde derrière la mousse d'isolation et.... gasp!!! une grosse tache de rouille perforante entre la baie de pare brise et la plaque en plastique dans laquelle passe le faisceau... la loose!

Quelqu'un a déjà réparé ce genre d'avarie? quel est le mieux soudure? fibre? Faut-il faire gaffe à certains endroit pour que ce soit bien étanche?

J'ai fait reprendre la baie de pare-brise par un carrossier en profitant d'un remplacement de pare-brise pris en charge par mon assureur.
Bien que le pare-brise et une partie de la main d’œuvre furent pris en charge par l'assurance, les travaux de reprise de la baie m'ont couté un bras!...

Et il ne s'agissait que de rouille cloquant sous le jonc.

Par contre, la baie est comme neuve...

Slt charley je vois laurence soir elle doit decouper la sienne si non jestin sur la bleu tu decoupes trés large comme tu dois passer a la maison on voit ça demain

salut Charley,
ben voui si ça peut dépanner , on peut découper un morceau de Marylin ( lol), de toute façon elle va être mise en lambeaux la Sprite !!! c'est déjà commencé d'ailleurs et ça aide au remontage de la !!! n'est ce pas JP?
mais là le moteur est encore dedans .... faut la chèvre !!!!! avant découpage non ????
et il faut libérer la place pour le stockage de pièces dans la garage , c'est commencé aussi ( merci guillaume!!!!!!)
affaire à suivre !

Je te remercie! parce que là je peux pas rouler quand il pleut...

@Jpracing: je pourrais passer chez toi que le weekend prochain parce que là c'est la dernière semaine de cours et c'est un peu... sportif de tout rendre à l'heure!

Et ben voilà,

Une Mini est un tas rouille sur roues!!!