En gros, il s'agit d'une MINI BMW dont ils ont raboté l'arrière de 21 cm (de 3.62 m à 3.41 m) et qui perd 200 kg (de 1200 à 1000 kg)...
Intérêt = ZERO!
De plus, l'auto parait totalement disproportionnée avec des sièges avant juste devant l'essieu arrière...
Non, vraiment, je n'en voudrais pas plus que des versions précédentes!...
Si on excuse son design basique, la TATA NANO est finalement plus proche de la Mini originelle que cette Mini Rocketman...